Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung oder Steuerung einer Längsbewegung eines Fahrzeuges (1) nach Maßgabe einer in Abhängigkeit einer erfassten Umgebungssituation geplanten Soll-Trajektorie (S). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zum zielgenauen Anhalten des Fahrzeuges (1) an einer durch die Soll-Trajektorie (S) vorgegebenen Halteposition vor einem eingeleiteten Fahrzeugstillstand von einer Beschleunigungsregelung auf eine Wegeregelung oder Wegesteuerung umgeschaltet wird.


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    Titel :

    Verfahren zur Regelung oder Steuerung einer Längsbewegung eines Fahrzeuges


    Beteiligte:
    HUSKIC GORAN (Autor:in) / FÜRSICH ALEXANDER (Autor:in) / ROTHERMEL THOMAS (Autor:in) / KUHN KLAUS-PETER (Autor:in) / BOESCH PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.11.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren zur automatischen Regelung einer Längsbewegung eines Fahrzeuges

    KÄFER EUGEN / LINDNER FRANK | Europäisches Patentamt | 2023

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    VERFAHREN ZUR AUTOMATISCHEN REGELUNG EINER LÄNGSBEWEGUNG EINES FAHRZEUGES

    KAEFER EUGEN / LINDNER FRANK | Europäisches Patentamt | 2023

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    REHBORN HUBERT / STARMAN FRANK | Europäisches Patentamt | 2023

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