Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Sicherheitseinrichtung (115) eines Fahrzeugs (100). Die Sicherheitseinrichtung (115) ist ausgebildet, um durch einen Eingriff in eine Längsführung und/oder eine Querführung des Fahrzeugs (100) auf eine bevorstehende Kollision des Fahrzeugs (100) mit einem Kollisionsobjekt zu reagieren. In einem Schritt des Einlesens werden Umfelddaten und Fahrtdaten über eine Position, eine Geschwindigkeit und/oder eine Beschleunigung des Kollisionsobjekts und des Fahrzeugs (100) sowie Eingriffsdaten (117) über einen geplanten Eingriff der Sicherheitseinrichtung (115) eingelesen. In einem Schritt des Ermittelns werden ein erster erwarteter Auftreffpunkt des Kollisionsobjekts an dem Fahrzeug (100) unter Verwendung der Umfelddaten (103) und der Fahrtdaten (105) und ein zweiter erwarteter Auftreffpunkt des Kollisionsobjekts an dem Fahrzeug (100) unter Verwendung der Umfelddaten (103), der Fahrtdaten (105) und der Eingriffsdaten (117) ermittelt. In einem Schritt des Durchführens wird eine Bewertung einer Lage des ersten erwarteten Auftreffpunktes und einer Lage des zweiten erwarteten Auftreffpunktes relativ zu auf das Fahrzeug (100) bezogenen Teilregionen unter Verwendung von Referenzdaten (R) durchgeführt, die für jede Teilregion einen Bewertungsfaktor definieren, der von einer Auswirkung der Lage eines erwarteten Auftreffpunktes in der Teilregion auf eine Sicherheit zumindest eines Insassen des Fahrzeugs (100) abhängt. In einem Schritt des Erzeugens wird in Abhängigkeit von einem Ergebnis (127) der Bewertung ein Steuersignal (130) zur Ausgabe an eine Schnittstelle (129) zu der Sicherheitseinrichtung (115) erzeugt, wobei das Steuersignal (130) zumindest einen Steuerparameter zum Steuern der Sicherheitseinrichtung (115) aufweist.

    A method for controlling a safety device of a vehicle. The safety device reacts to an imminent collision of the vehicle with a collision object by an intervention in a longitudinal and/or lateral guidance of the vehicle. Environment data and trip data regarding the collision object and the vehicle, and intervention data regarding a planned intervention of the safety device, are read in. A first expected impingement point of the collision object on the vehicle is ascertained using the environment data and the trip data, and a second expected impingement point is ascertained using the environment data, the trip data, and the intervention data. A location of the first expected impingement point and of a location of the second expected impingement point relative to subregions referred to the vehicle are evaluated, using reference data. A control signal for the safety device is generated depending on a result of the evaluation.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Sicherheitseinrichtung eines Fahrzeugs und Sicherheitssystem für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    WEISS CHRISTIAN (Autor:in) / CSABA GYORGY (Autor:in) / KIM HEIKO (Autor:in) / BRAUNERT NINA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-05-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Sicherheitseinrichtung eines Fahrzeugs und Sicherheitssystem für ein Fahrzeug

    WEISS CHRISTIAN / CSABA GYORGY / KIM HEIKO et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Sicherheitseinrichtung eines Fahrzeugs und Sicherheitssystem für ein Fahrzeug

    WEISS CHRISTIAN / CSABA GYORGY / KIM HEIKO et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Sicherheitseinrichtung eines Fahrzeugs und Sicherheitssystem für ein Fahrzeug

    FREIENSTEIN HEIKO / WEISS CHRISTIAN / BERGER JORAM et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Sicherheitseinrichtung eines Fahrzeugs und Sicherheitssystem für ein Fahrzeug

    WEISS CHRISTIAN / CSABA GYORGY / KIM HEIKO et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Verfahren, Sicherheitssystem, und Fahrzeug umfassend das Sicherheitssystem zum Steuern einer Sicherheitsstufe eines Fahrzeugs

    PETROU ANASTASIA / GUSENBAUER DOMINIK / STRASSBERGER MARKUS | Europäisches Patentamt | 2017

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