Verfahren zur Steuerung eines Hybridfahrzeugs (100), wobei das Hybridfahrzeug (100) eine Brennkraftmaschine (101) und eine elektrische Maschine (102) zum Bereitstellen einer Antriebsleistung aufweist, wobei die elektrische Maschine (102) mit der Brennkraftmaschine (101) gekoppelt ist, vorzugsweise über einen Riemenantrieb, wobei das Hybridfahrzeug (100) eine Nockenwellenverstelleinrichtung zur Steuerung von Einlass- und Auslassventilen (207;208) aufweist, derart dass Einlass- und Auslassventile (207;208) dauerhaft geschlossen werden können, wobei wenn ein rein elektrischer Betrieb für das Hybridfahrzeug (100) erkannt wird, die Einlassventile (207) mittels der Nockenwellenverstelleinrichtung geschlossen werden.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung eines Hybridfahrzeugs


    Beteiligte:
    JUNG OLAF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    07.04.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F01L CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES , Periodisch betriebene Ventile für Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen



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