Um ein Verfahren (10) zum Anpassen einer Verlustleistung eines Steuergeräts (20), insbesondere eines Audioverstärkers in einem Fahrzeug (100), zu schaffen, welches einen minimalen Einfluss auf das Benutzererlebnis von Fahrzeuginsassen aufweist, wird vorgeschlagen bei einem Überschreiten einer ersten Temperaturschwelle mindestens eine Maßnahme zur Senkung der Verlustleistung des Steuergeräts (20) in Form einer Schwerpunktsanpassung eines Raumklangs (63) der Ausgangssignale (40), einer frequenzabhängigen Anpassung (62) der Ausgangssignale (40) und/oder in Form einer Blockierung von Audiosignalen (40) von mindestens einer Signalquelle (31, 32, 33) durchzuführen.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren zum Anpassen einer Verlustleistung eines Audioverstärkers


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H03F Verstärker , AMPLIFIERS / H03G CONTROL OF AMPLIFICATION , Verstärkungsregelung



    VERFAHREN ZUM ANPASSEN EINES GEGENGEWICHTS EINER AUFZUGSANLAGE

    EILINGER THOMAS | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM ANPASSEN EINES GEGENGEWICHTS EINER AUFZUGSANLAGE

    EILINGER THOMAS | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Verfahren zum automatisierten Anpassen einer Antischlupfregelung eines Fahrzeugs

    KRAUSE JONAS / ERDEN MICHAEL / SCHARBAK RAMI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM AUTOMATISIERTEN ANPASSEN EINER ANTISCHLUPFREGELUNG EINES FAHRZEUGS

    ERDEN MICHAEL / STUMM MARCO / SCHARBAK RAMI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    VERFAHREN ZUM ANPASSEN EINES BETRIEBSPARAMETERS

    LANZINGER BERNHARD / KRONTHALER PETER / BURKHART ADRIAN et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff