Eine Antriebssteuervorrichtung für ein Fahrzeug kann die Ansprechempfindlichkeit eines Starts der Übertragung einer Antriebskraft eines Verbrennungsmotors bei einem Neustart des Verbrennungsmotors verbessern. Die Vorrichtung umfasst einen Verbrennungsmotor (2) als eine Antriebsquelle, die Kraft auf ein Antriebsrad (5) überträgt, ein Getriebe (3), das eine Geschwindigkeit einer Drehung des Verbrennungsmotors (2) ändert und die Drehung auf das Antriebsrad (5) überträgt, eine Kupplung (26), die eine Kraftübertragung zwischen dem Verbrennungsmotor (2) und dem Antriebsrad (5) trennt oder ermöglicht, und eine HCU (10), welche die Kupplung (26) in einen gelösten Zustand während der Unterbrechung des Verbrennungsmotors (2) bringt, und, zu einem Zeitpunkt des Neustarts des Verbrennungsmotors (2) bei Erfüllung einer Neustart-Bedingung, ein Schalten einer Gangposition in dem Getriebe (3) von einer neutralen Position zu einer vorbestimmten Fahrposition durchführt, bevor der Verbrennungsmotor (2) in einen vollständigen Explosionszustand übergeht.

    To provide a driving control device of a vehicle that can enhance responsiveness of staring transmission of driving force of an engine at the time of restarting the engine.SOLUTION: A driving control device of a vehicle comprises: an engine 2 as a driving source that transmits power to a driving wheel 5; a transmission 3 that changes the speed of rotation of the engine 2 and transmits the rotation to the driving wheel 5; a clutch 26 that releases or connects transmission of power between the engine 2 and the driving wheel 5; and an HCU 10 that brings the clutch 26 into a released state while temporarily stopping the engine 2, and switches gear stages of the transmission 3 from neutral to a predetermined travel stage, before the engine 2 is brought into a complete explosion condition, when restarting the engine 2 after a restarting condition is satisfied.SELECTED DRAWING: Figure 1


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Antriebssteuervorrichtung für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    IINO HAYATO (Autor:in) / YOSHIZAWA YOSHINORI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-12-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Antriebssteuervorrichtung für ein Fahrzeug

    SUZUKI TAKEAKI / KUROKI RENTARO / HIRAI TAKUYA et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Antriebssteuervorrichtung für ein Fahrzeug

    SUZUKI TAKEAKI / MATSUNAGA MASAKI / KIDO YASUNARI et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Antriebssteuervorrichtung

    MATSUMOTO YUTA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff


    Antriebssteuervorrichtung für Schienenfahrzeug

    HATANAKA KEITA / NISHIO NAOKI | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff