Fahrzeugantriebsstrang und Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs mit elektromotorischem Antrieb (4), wobeieine Drehzahl und ein Antriebsmoment des Antriebs (4), die über eine verzahnte Getriebestufe (12) für einen Abtrieb (19) wandelbar sind, undder Antrieb (4) mit einem Ansteuerungssignal (40) angesteuert wird, wobeidem Ansteuerungssignal (40) ein periodisches Drehmomentänderungssignal (5) überlagert wird, das in Phase mit einer Zahnsteifigkeitsänderung der verzahnten Getriebestufe (12) ist, wobei eine Signalstärke desDrehmomentänderungssignals (5) bei sich verringernder Zahnsteifigkeit geringer ist als bei sich erhöhender Zahnsteifigkeit.

    The invention relates to a vehicle drive train and to a method for operating a drive train with an electromotive drive (4), wherein a rotational speed and a drive torque of the drive (4), which are convertible via a toothed transmission stage (12) for an output (19), and the drive (4) is controlled by means of a control signal (40), wherein the control signal (40) has superimposed thereon a periodic torque change signal (5), which is in phase with a tooth stiffness change of the toothed transmission stage (12), wherein a signal strength of the torque change signal (5) is lower with decreasing tooth stiffness than with increasing tooth stiffness.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs und Fahrzeugantriebsstrang mit elektromotorischem Antrieb


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.12.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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