Die Erfindung betrifft einen Antriebstrang (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, mit mindestens einer Elektromaschine (2), mit mindesten einem Getriebe (3) und mit mindestens einem Gehäuse (4), wobei die Elektromaschine (2) einen Rotor (5) und eine Rotorwelle (5a) aufweist, , wobei das Gehäuse (4) einen Elektromaschinenraum (18), einen Getrieberaum (19) und eine Trennwand (20) aufweist, wobei der Elektromaschinenraum (18) und der Getrieberaum (19) mittels der Trennwand (20) voneinander im Wesentlichen getrennt sind, wobei die Elektromaschine (2) innerhalb des Elektromaschinenraums (18) des Gehäuses (4) angeordnet ist, wobei das Getriebe (3) innerhalb des Getrieberaums (19) des Gehäuses (4) angeordnet ist, wobei die Trennwand (20) eine Durchgangsöffnung (21) aufweist, wobei die Elektromaschine (2) und das Getriebe (3) mittels der Rotorwelle (5a) funktional wirksam gekoppelt sind, wobei die Rotorwelle (5a) zumindest teilweise innerhalb der Durchgangsöffnung (21) angeordnet ist, und wobei ein ringförmiger Spalt (22) zwischen der Rotorwelle (5a) und der Trennwand (20) ausgebildet ist.Eine Dichtwirkung zwischen dem Elektromaschinenraum (18) und dem Getrieberaum (19) wird dadurch verbessert, dass mindestens ein Kolbenring (23.1 bzw. 23.2) vorhanden und / oder im Spalt (22) angeordnet ist, wobei mittels des Kolbenrings (23.1 bzw. 23.2) der Spalt (22) zwischen der Rotorwelle (5a) und der Trennwand (20) abgedichtet ist.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Antriebstrang für ein Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-10-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



    Hybrid-Antriebstrang

    MANN MANUEL | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Hybridgetriebeeinrichtung, Antriebstrang für ein Kraftfahrzeug sowie Hybridkraftfahrzeug mit einem solchen Antriebstrang

    KLUGE BENJAMIN / LIEBERT SEBASTIAN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Hybridgetriebeeinrichtung, Antriebstrang für ein Kraftfahrzeug sowie Hybridkraftfahrzeug mit einem solchen Antriebstrang

    LIEBERT SEBASTIAN / KLUGE BENJAMIN / POBITZER FRITZ | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Hybridgetriebeeinrichtung, Antriebstrang für ein Kraftfahrzeug sowie Hybridkraftfahrzeug mit einem solchen Antriebstrang

    LIEBERT SEBASTIAN / KLUGE BENJAMIN / POBITZER FRITZ | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Antriebstrang und Kraftfahrzeug sowie Verfahren

    WITTE THOMAS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff