Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Signalisieren eines unstetigen Reifenparameters eines Rades (12) eines Kraftfahrzeugs (10) während der Fahrt des Kraftfahrzeugs (10), wobei das Kraftzeug ein Reifenkontrollsystem aufweist, das eingerichtet ist, die Reifenparameter der Räder (12) mittels Vergleich mit hinterlegten Reifenparametergrenzwerten auf eine Unstetigkeit zu überwachen und bei Vorliegen einer Unstetigkeit eines Reifenparameters eine Warnmeldung an den Fahrer auszugeben. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein während der Fahrt des Kraftfahrzeugs (10) mittels des Reifenkontrollsystems identifizierter unstetiger Reifenparameter als ein den Reifen potentiell schädigendes oder nicht-schädigendes Ereignis eingestuft wird und dass im Falle der Einstufung als ein den Reifen (12) potentiell schädigendes Ereignis, über außen am Kraftfahrzeug (10) angebrachte Ausgabemittel (18) ein nach außen hin wahrnehmbares Warnsignal ausgegeben wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Signalisieren eines unstetigen Reifenparameters eines Rades eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    ROTH ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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