Ein Verfahren zum Steuern eines Starts eines Mild-Hybridfahrzeugs, das aufweist einen Verbrennungsmotor (110), einen Startergenerator, der den Verbrennungsmotor (110) startet oder mittels einer Ausgabe des Verbrennungsmotors (110) Elektrizität erzeugt, einen Starter (120), der den Verbrennungsmotor (110) startet, und eine Batterie (160), die dem Startergenerator elektrische Energie zuführt, kann aufweisen: ein Ermitteln, mittels einer Steuerung (250), die dazu ausgebildet ist, einen Betrieb des Fahrzeugs zu steuern, ob ein Start des Fahrzeugs gewünscht ist; ein Prüfen, mittels der Steuerung (250), von Strombegrenzungsdaten der Batterie (160), wenn der Start des Fahrzeugs gewünscht ist; ein Prüfen, mittels der Steuerung (250), von Startdrehmomentstromdaten des Startergenerators in Übereinstimmung mit Zustandsdaten des Fahrzeugs; ein Vergleichen, mittels der Steuerung (250), der Strombegrenzungsdaten mit den Startdrehmomentstromdaten; und ein Starten, mittels der Steuerung (250), des Verbrennungsmotors (110) unter Verwendung des Startergenerators oder des Starters (120) in Übereinstimmung mit einem Ergebnis des Vergleichs der Strombegrenzungsdaten mit den Startdrehmomentstromdaten durch die Steuerung (250).

    A method for controlling a start of a mild hybrid vehicle that includes an engine, a starter-generator starting the engine or generating electricity by an output of the engine, a starter starting the engine, and a battery supplying electric power to the starter-generator may include: determining, by a controller configured for controlling an operation of the vehicle, whether a start of the vehicle is requested; checking, by the controller, current limit data of the battery when the start of the vehicle is requested; checking, by the controller, start torque current data of the starter-generator according to state data of the vehicle; comparing, by the controller, the current limit data with the start torque current data; and starting, by the controller, the engine using the starter-generator or the starter according to a result of the comparing, by the controller, the current limit data with the start torque current data.


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    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES STARTS EINES MILD-HYBRIDFAHRZEUGS


    Beteiligte:
    JANG HWA YONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



    VERFAHREN UND SYSTEM ZUM STEUERN DES STARTS EINES HYBRIDFAHRZEUGS

    CHEN WEITIAN / DAI ZHENGYU / JIANG HONG | Europäisches Patentamt | 2020

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    CHOI YONG KAK / LIM HYUN WOO / SUH BUHM JOO et al. | Europäisches Patentamt | 2021

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