Diese Offenbarung stellt eine benutzergeregelte Aktivierungssequenz bei einem unterstützten Kupplungsvorgang bereit. Ein System zum Unterstützen beim Ausrichten eines Fahrzeugs zum Kuppeln an einen Anhänger beinhaltet ein Lenkssystem einschließlich eines Satzes von fahrzeuggelenkten Rädern sowie eine Steuerung. Die Steuerung überprüft das System auf eine Vielzahl von Vormanöverbedingungen und kommuniziert die Notwendigkeit, mindestens eine der Vormanöverbedingungen zu korrigieren, an einen Fahrer. Wenn alle Vormanöverbedingungen erfüllt sind, führt die Steuerung ein automatisiertes Kupplungsmanöver aus, welches das Steuern der gelenkten Räder des Lenksystems beim Zurückfahren des Fahrzeugs hin zu dem Anhänger beinhaltet.

    A system for assisting in aligning a vehicle for hitching with a trailer includes a steering system including a set of vehicle steered wheels and a controller. The controller checks the system for a plurality of pre-maneuver conditions and communicates to a driver the need to correct at least one of the pre-maneuver conditions. When all pre-maneuver conditions are met, the controller executes an automated hitching maneuver that includes controlling the steered wheels of the steering system in backing the vehicle toward the trailer.


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    Titel :

    BENUTZERGEREGELTE AKTIVIERUNGSSEQUENZ BEI EINEM UNTERSTÜTZTEN KUPPLUNGSVORGANG


    Beteiligte:
    NIEWIADOMSKI LUKE (Autor:in) / SHARMA ARNAV (Autor:in) / TROMBLEY ROGER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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