Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem (1) mit zwei elektrischen Maschinen (2,3) und einem Gruppengetriebe (7) mit einer Hauptgruppe (6) und einer Range-Gruppe (9), wobei die Range-Gruppe (9) einen Planetensatz (10) aufweist, wobei eine erste Eingangswelle (4) der Hauptgruppe (6) derart mit der ersten elektrischen Maschine (2) gekoppelt oder koppelbar ist, dass Drehmomente ausgehend von der ersten elektrischen Maschine (2) über die erste Eingangswelle (4) in das Gruppengetriebe (7) einleitbar sind, wobei eine zweite Eingangswelle (5) der Hauptgruppe (6) derart mit der zweiten elektrischen Maschine (3) gekoppelt oder koppelbar ist, wobei eine Ausgangswelle (8) der Hauptgruppe (6) permanent drehmomentübertragend mit einem ersten Element (26) des Planetensatzes (10) gekoppelt ist, und wobei ein zweites Element (12) des Planetensatzes permanent drehmomentübertragend mit einer Abtriebswelle (13) des Gruppengetriebes (7) gekoppelt ist.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass koaxial zu der ersten Eingangswelle (4) genau zwei Losräder (18, 19), angeordnet sind, wobei koaxial zu der zweiten Eingangswelle (5) genau zwei weitere Losräder (20, 21), angeordnet sind, wobei die beiden Eingangswellen (4, 5) über genau zwei koaxial zur Ausgangswelle (8) angeordnete Festräder (22, 23) mit der Ausgangswelle (8) gekoppelt oder koppelbar sind, und wobei ein erstes Festrad (22) mit dem ersten und dem dritten Losrad (18, 20), und ein zweites Festrad (24) mit dem zweiten Losrad (19) und dem vierten Losrad (21) permanent kämmend in Eingriff steht.

    An electric drive system has a group transmission with a main group and a range group with a planetary gear set. First and second input shafts of the main group are respectively coupled with first and second electric engines. An output shaft of the main group is coupled with a first element of the planetary gear set and a second element of the planetary gear set is coupled with an output drive shaft of the group transmission. Two idler wheels are disposed coaxially to the first input shaft and two further idler wheels are disposed coaxially to the second input shaft. The first and second input shafts are coupled with the output shaft via two fixed gears. A first fixed gear engages with the first and third idler wheels and a second fixed gear engages with the second and fourth idler wheels.


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    Titel :

    Elektrisches Antriebssystem


    Beteiligte:
    STEFFENS FRANK (Autor:in) / STRÖLIN MARC (Autor:in) / LUCKMANN JENS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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