Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einfädeln eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges (3) auf eine Autobahn (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine bauliche Trennung (4) mit einer vorgegebenen Länge zwischen einer Richtungsfahrbahn (F) und einem Bereich einer Auffahrt (A2) einer Hauptumschlagbasis (2) des Fahrzeuges (3) auf die Autobahn (1) vorhanden ist, wobei- auf der Richtungsfahrbahn (F) fahrende, kommunikativ und kooperativ agierende weitere Fahrzeuge durch Manipulation ihres Längsverhaltens gezielt eine Einfädellücke für das über die Auffahrt (A2) von der Hauptumschlagbasis (2) kommende Fahrzeug (3) erzeugen,- die erzeugte Einfädellücke an das von der Hauptumschlagbasis (2) kommende Fahrzeug (3) kommuniziert wird und- das Fahrzeug (3) eine nächste erreichbare Einfädellücke digital reserviert und sich in diese einfädelt.


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    Titel :

    Verfahren zum Einfädeln eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges auf eine Autobahn


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    01.10.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze



    Verfahren zur Steuerung eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges

    KELLER CHRISTOPH / MIELENZ HOLGER | Europäisches Patentamt | 2021

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    Verfahren zum Betrieb eines automatisiert fahrenden Fahrzeuges

    KELLER CHRISTOPH / MIELENZ HOLGER | Europäisches Patentamt | 2022

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    STEIN FRIDTJOF | Europäisches Patentamt | 2020

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