Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugsteuereinheit, die eine Füllsteuerung ausführt, in der sie einen Öldruck in einer zweiten Ölleitung steigert, indem ein Druckregelventil mit elektrischem Strom versorgt wird und sich ein Schaltventil im ersten Zustand befindet, in dem es eine erste Ölleitung mit einer Kupplung verbindet und die zweite Ölleitung von der Kupplung trennt, eine Drehmomentwechselsteuerung, in der die Fahrzeugsteuereinheit ein Drehmoment eines Elektromotors steigert und gleichzeitig ein Wellendrehmoment eines Verbrennungsmotors verringert, und eine Kupplungsausrücksteuerung, in der sie die Kupplung ausrückt und gleichzeitig durch das Druckregelventil eine Hydrauliksteuerung ausführt, wobei sich das Schaltventil in einem zweiten Zustand befindet, in dem es die zweite Ölleitung mit der Kupplung verbindet und die erste Ölleitung von der Kupplung trennt.
A vehicle control unit performs filling control in which the vehicle control unit boosts an oil pressure in a second oil passage by supplying electric power to a pressure regulating valve with a switch valve being in a first state in which the switch valve connects a first oil passage to a clutch and disconnects the second oil passage from the clutch, torque replacement control in which the vehicle control unit increases motor torque while reducing shaft torque of an engine, and clutch disengagement control in which the vehicle control unit disengages the clutch while performing hydraulic control by the pressure regulating valve with the switch valve being in the second state in which the switch valve connects the second oil passage to the clutch and disconnects the first oil passage from the clutch.
HYBRIDFAHRZEUG
18.06.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Hybridfahrzeug, Steuerungsverfahren für Hybridfahrzeug, und Steuerung für Hybridfahrzeug
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