Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen, umfassend zwei Wulstbereiche (1) mit jeweils einem Wulstkern (2) aufweisend in elastomeres Material (7) eingebettete Festigkeitsträger (8, 9), wobei die Festigkeitsträger weitgehend in Umfangsrichtung U umlaufend angeordnet sind, wobei zumindest einer der Festigkeitsträger als Stahldraht (8) ausgebildet ist und wobei zumindest einer der Festigkeitsträger als textiler Festigkeitsträger (9) ausgebildet ist. Weiter umfasst die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung.Aufgabe ist es, einen Fahrzeugluftreifen zur Verfügung zu stellen, der bei verbesserter Montierbarkeit auf die Felge weiterhin einen geringen Rollwiderstand aufweist.Dies wird dadurch erreicht, dass der zumindest eine textile Festigkeitsträger (9) ein Hybridkord (9) aufweisend zumindest ein niedermoduliges Garn (11) und zumindest ein hochmoduliges Garn (10) und dass das zumindest eine niedermodulige Garn (11) und das zumindest eine hochmodulige Garn (10) miteinander endverdreht sind.


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    Titel :

    Fahrzeugluftreifen aufweisend einen hybriden Wulstkern und Verfahren zur Herstellung


    Beteiligte:
    KRAMER THOMAS (Autor:in) / REESE WOLFGANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-02-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B29D PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE , Herstellen besonderer Gegenstände aus Kunststoff oder aus Stoffen in plastischem Zustand / D02G CRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, YARNS, OR THREADS , Kräuseln oder Texturieren von Fasern, Fäden, Garnen oder Zwirnen



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