Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Getriebes (10), mit: einer Kupplungsantriebswelle (20) und einer ersten Getriebeantriebswelle (12) und einer zweiten Getriebeantriebswelle (14); wenigstens einer ersten Vorgelegewelle (16); Stirnradsätzen mit Übersetzungsstufen zur Erzeugung von Gangstufen (1, 2, 3, 4, 5, 6); einem Planetenradsatz (PS) zur Erzeugung einer Vorübersetzung bei einem Teil der Gangstufen; und einer Verbindungskupplung (K3) zur Verbindung der ersten Getriebeantriebswelle (12) und der zweiten Getriebeantriebswelle (14), wobei bei wenigstens zwei aufeinanderfolgenden Gangstufen dasselbe Schaltelement geschlossen bleibt, wobei zwischen den wenigstens zwei aufeinanderfolgenden Gangstufen durch Ändern eines Schaltzustands der Verbindungskupplung (K3) gewechselt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Getriebe für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang, ein Hybridgetriebe mit einem solchen Getriebe (10) und wenigstens einer an das Getriebe angebundenen elektrischen Antriebsmaschine (62). Die Erfindung betrifft ferner einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (56) mit einem solchen Hybridgetriebe und ein Kraftfahrzeug (70) mit einem solchen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (56).


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines lastschaltbaren Getriebes


    Beteiligte:
    BAYER OLIVER (Autor:in) / KALTENBACH JOHANNES (Autor:in) / WECHS MICHAEL (Autor:in) / MARTIN THOMAS (Autor:in) / ZIEMER PETER (Autor:in) / KUTTER FABIAN (Autor:in) / BREHMER MARTIN (Autor:in) / BECK STEFAN (Autor:in) / KROH THOMAS (Autor:in) / PAWLAKOWITSCH JURI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-02-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



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