Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs, umfassend:Einrücken von Elementen eines Getriebes (12), so dass das Getriebe ein erstes Drehmoment zu einem Entgegenwirken einer Drehung eines Motors (10) und ein zweites Drehmoment an ein Rad (18, 20) anlegt, wobei sich das erste Drehmoment und das zweite Drehmoment jeweils proportional zu einer Drehmomentkapazität einer Anfahrkupplung des Getriebes (12) ändern; undwährend eine Startereignisses des Motors (10), und während eine Motordrehzahl unter einer Leerlaufdrehzahl liegt, Erhöhen der Drehmomentkapazität der Kupplung zu einem Einleiten des Anlegens des ersten Drehmoments und des zweiten Drehmoments zu einem Einleiten einer Beschleunigung des Fahrzeugs; gekennzeichnet durchein Einstellen der Drehmomentkapazität der Anfahrkupplung basierend auf der Motordrehzahl und einer Motorbeschleunigung.

    A method of controlling a launch clutch during an engine restart event commands a positive torque capacity before the engine reaches idle speed. Early application of the launch clutch reduces the time delay between brake pedal release and vehicle acceleration. To avoid excessive drag on the engine during the restart event, the torque capacity is adjusted using closed loop control. A controller calculates a maximum rate of change of torque capacity based on measured engine speed and an engine acceleration and does not increase the commanded torque capacity faster than the calculated rate. In some circumstances the maximum rate of change may be negative, resulting in a reduction in commanded torque capacity.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES GETRIEBES SOWIE FAHRZEUG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Getriebe, sowie Verfahren zum Betrieb eines Getriebes

    ZIEMER PETER / PAWLAKOWITSCH JURI | Europäisches Patentamt | 2016

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