Eine Lamellenbremse (1) hat ein von einem Spindelantrieb (16) axial vorspannbares Lamellenpaket (7). Das Lamellenpaket (7) ist auf einer Antriebswelle (4) innerhalb eines Gehäuses (2) angeordnet. Bei einer axialen Verspannung erzeugt das Lamellenpaket (7) einen Reibschluss zwischen Antriebswelle (4) und Gehäuse (2). Durch den Spindelantrieb (16) lässt sich die axiale Vorspannung besonders genau dosieren. Hierdurch ist die Lamellenbremse (1) insbesondere für den Einsatz in Kraftfahrzeugen geeignet.


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    Titel :

    Lamellenbremse für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BACH UWE (Autor:in) / HOFFMANN JENS (Autor:in) / GÄDKE MARTIN (Autor:in) / SCHULITZ MATTHIAS (Autor:in) / SEFO AHMED (Autor:in) / MESSNER ADRIAN (Autor:in) / STAHL THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-10-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    Lamellenbremse für ein Kraftfahrzeug

    SCHULITZ MATTHIAS / BACH UWE / HOFFMANN JENS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Lamellenbremse für ein Kraftfahrzeug

    BACH UWE / HOFFMANN JENS / GÄDKE MARTIN et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    FEUCHTNER NORBERT / POTASCH GUNAR / GREIL ERWIN | Europäisches Patentamt | 2023

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    Ortlinghaus,Wermelskirchen | Kraftfahrwesen | 1978