Eine Antriebseinheit eines menschlich angetriebenen Fahrzeugs 10, die den Verlust der menschlichen Antriebskraft reduziert, beinhaltet einen Elektromotor 12, der konfiguriert ist, um den Vortrieb eines menschlich angetriebenen Fahrzeugs zu unterstützen, eine Kurbelwelle 14, einen mit der Kurbelwelle 14 gekoppelten Ausgabeabschnitt 16, einen Untersetzungsmechanismus 18, der eine Drehzahl des Elektromotors 12 in mehreren Schritten reduziert, und einen Kupplungsmechanismus 20, der zwischen dem Ausgabeabschnitt 16 und dem Untersetzungsmechanismus 18 vorgesehen ist. In einem Fall, in dem sich die Kurbelwelle 14 in einer ersten Drehrichtung dreht, ist der Ausgabeabschnitt 16 konfiguriert, um sich in der ersten Drehrichtung zu drehen. In einem Fall, in dem sich die Kurbelwelle 14 in einer zweiten Drehrichtung dreht, ist der Ausgabeabschnitt 16 konfiguriert, um sich in der zweiten Drehrichtung zu drehen. Der Kupplungsmechanismus 20 ist konfiguriert, um eine Drehkraft des Elektromotors 12 vom Untersetzungsmechanismus 18 auf den Ausgabeabschnitt 16 zu übertragen.
A human-powered vehicle drive unit that reduces loss of human driving force includes an electric motor, a crankshaft, an output portion, a speed reducer, and a clutch. The electric motor is configured to assist in propulsion of a human-powered vehicle. The output portion is coupled to the crankshaft. The speed reducer reduces a rotational speed of the electric motor in multiple steps. The clutch is provided between the output portion and the speed reducer. In a case in which the crankshaft rotates in a first rotational direction, the output portion is configured to rotate in the first rotational direction. In a case in which the crankshaft rotates in a second rotational direction, the output portion is configured to rotate in the second rotational direction. The clutch is configured to transmit a rotational force of the electric motor to the output portion from the speed reducer.
ANTRIEBSEINHEIT EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
2019-12-05
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2019
|STEUERVORRICHTUNG EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2023
|STEUERVORRICHTUNG EINES MENSCHLICH ANGETRIEBENEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2021
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