Es wird ein elektrischer Antrieb für ein Fahrzeug in einem Gehäuse (1), mit zumindest einer elektrischen Maschine mit einem Stator (2) und einem Rotor (3), welcher über zumindest ein Übersetzungsgetriebe und ein Differentialgetriebe (4) mit Abtriebswellen (5, 6) zum Antrieb des Fahrzeuges in Wirkverbindung steht, wobei der Rotor (3) der elektrischen Maschine koaxial zu den Abtriebswellen (5, 6) angeordnet ist und über ein zentrales erstes Festlager (7) sowie über weitere Loslager (8, 9) gelagert ist vorgeschlagen, wobei als Übersetzungsgetriebe zumindest ein erster mit dem Rotor (3) verbundener Planetengetrieberadsatz (PS1) und zumindest ein zweiter mit dem Differentialgetriebe (4) verbundener Planetengetrieberadsatz (PS2) vorgesehen ist, wobei zur rotorseitigen Axialkraftabstützung der beiden miteinander gekoppelten Planetengetrieberadsätze (PS1, PS2) zumindest ein erstes Axiallager (10) axial gesehen vor dem zentralen Festlager (7) angeordnet ist. Ferner wird ein Verfahren zur Montage eines elektrischen Antriebes für ein Fahrzeug in einem Gehäuse (1) vorgeschlagen.
Elektrischer Antrieb für ein Fahrzeug in einem Gehäuse
03.12.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Elektrischer Antrieb für ein Fahrzeug in einem Gehäuse
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