Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor und vorzugsweise ein Hybridfahrzeug, bei dem der Verbrennungsmotor untrennbar mit der elektrischen Maschine insbesondere eines 48 V Bordnetzes gekoppelt ist. Weiterhin betrifft die Erfindung eine elektronische Steuereinheit und ein Verfahren. Durch die Erfindung wird im Wesentlichen mittels entsprechender Programmierung der Steuereinheit der Start des Verbrennungsmotors bei einem ersten durch den Fahrer manuell ausgelösten Fahrbereitschafts-Signal verzögert, bis ein zweites definiertes Startsignal erkannt wird.Bei Leistungsanforderungen an Komponenten einer Heiz- und/oder Klimaanlage vor dem verzögerten Start des Verbrennungsmotors werden diese Komponenten, insbesondere wenn sie durch Drehen des Verbrennungsmotors betrieben werden müssen, in einem elektrischen Leerlauf mittels der elektrischen Maschine und mittels steuerbarer Verstellvorrichtungen des Verbrennungsmotors zur Schleppmomentreduzierung in Form von geschlossenen Gaswechselventilen betrieben.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Kraftfahrzeug mit einem rein verbrennungsmotorischen Antrieb oder mit einem Hybridantrieb


    Beteiligte:
    MORGENSTERN STEFAN (Autor:in) / FRIEDRICH MICHAEL (Autor:in) / KEIL MICHAEL (Autor:in) / WINNER MATHIAS (Autor:in) / HAUSNER WOLFGANG (Autor:in) / KARGES CHRISTIAN (Autor:in) / KNIPS STEPHAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



    Hybridfahrzeug mit einem verbrennungsmotorischen Antrieb

    SPRENGER HEIKO / BRENDLE BERNHARD | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    HYBRIDFAHRZEUG MIT EINEM VERBRENNUNGSMOTORISCHEN UND EINEM ELEKTRISCHEN ANTRIEB

    SPRENGER HEIKO / BRENDLE BERNHARD | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Kraftfahrzeug mit einem Hybridantrieb

    POPPE FRANK | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Kraftfahrzeug mit einem Hybridantrieb

    POPPE FRANK | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Kraftfahrzeug mit einem Hybridantrieb

    ELMER FABIO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff