Verfahren zur Steuerung des Betriebs eines Kraftfahrzeugs, wobei das Kraftfahrzeug eine Vielzahl von Laufrädern, eine Antriebsmaschine, die zum Antreiben mindestens eines der Laufräder zum Antrieb des Kraftfahrzeugs betreibbar ist, eine Energiespeichervorrichtung, die zum Antrieb der Antriebsmaschine betreibbar ist, und eine Fahrzeugsteuereinheit, die zum Steuern der Antriebsmaschine betreibbar ist, einschließt, wobei das Verfahren Folgendes umfasst:Bestimmen eines Ausgangsorts und eines Bestimmungsorts des Fahrzeugs mithilfe der Fahrzeugsteuereinheit für das Kraftfahrzeug;Durchführen einer Geodatenabfrage mithilfe der Fahrzeugsteuereinheit mit einer eingespeicherten Kartendatenbank zur Ermittlung einer in Betracht kommenden Strecke mit einer in Betracht kommenden Streckenlänge für das Kraftfahrzeug zur Fahrt vom Ausgangsort zum Bestimmungsort des Fahrzeugs;Bestimmen einer geschätzten Reichweite für das Kraftfahrzeug mithilfe der Fahrzeugsteuereinheit, basierend auf dem aktuellen Zustand der Energiespeichervorrichtung;Auswerten einer Vielzahl von Energieeigenschaften der in Betracht kommenden Strecke mithilfe der Fahrzeugsteuereinheit, als Reaktion darauf, dass die geschätzte Reichweite geringer als die in Betracht kommende Streckenlänge ist, um einen geschätzten Energieaufwand zum Erreichen des Bestimmungsorts des Fahrzeugs zu bestimmen;Erzeugen eines Aktionsplans mit einer Fahrzeugmanövrieraktion und/oder einer Zubehörnutzungsaktion mithilfe der Fahrzeugsteuereinheit basierend auf dem geschätzten Energieaufwand, der dazu bestimmt ist, die geschätzte Reichweite auf eine erweiterte Reichweite zu erhöhen,Übertragen eines Steuersignals an ein fahrzeugintegriertes Fahrzeugsubsystem mithilfe der Fahrzeugsteuereinheit, um einen Steuerungsvorgang basierend auf dem Aktionsplan auszuführen;dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren weiterhin umfasst:mithilfe der Fahrzeugsteuereinheit Überwachen einer Fahrerleistung in Echtzeit im Verhältnis zum Aktionsplan während der Fahrt des Kraftfahrzeugs auf der in Betracht kommenden Strecke zum Bestimmungsort des Fahrzeugs;Bestimmen, ob die Fahrerleistung sich unter einer Mindestleistungsgrenze befindet, undals Reaktion darauf, dass sich die Fahrerleistung unter der Mindestleistungsgrenze befindet, Festlegen eines überarbeiteten Aktionsplans mithilfe einer Energieaufwandsberechnung, um den Bestimmungsort des Fahrzeugs auf der in Betracht kommenden Strecke basierend auf der Fahrerleistung zu erreichen.
Presented are intelligent vehicle systems and control logic for driver coaching and on-demand vehicle charging, methods for making/using such systems, and motor vehicles with real-time eco-routing and automated driving capabilities. A method for controlling operation of a vehicle includes: determining an origin and destination for the vehicle; conducting a geospatial query to identify a candidate route for traversing from the origin to the destination; determining, based on current electrical characteristics of the vehicle's battery pack, an estimated driving range for the vehicle; responsive to the estimated driving range being less than the candidate route's distance, evaluating energy characteristics of the candidate route to derive an estimated energy expenditure to reach the destination; using the estimated energy expenditure, generating an action plan with vehicle maneuvering and/or accessory usage actions that extend the estimated driving range; and commanding a resident vehicle subsystem to execute a control operation based on the action plan.
Verfahren zum Steuern des Betriebs eines Kraftfahrzeugs
2023-02-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte |
STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES BETRIEBS EINES KRAFTFAHRZEUGS
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