Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10), wobei vor Fahrtbeginn durch eine Steuereinrichtung (14) des Kraftfahrzeugs (10) überprüft wird (S14), ob eine Benutzereingabe zum Aktivieren eines Rangiermodus (R) für kurze Fahrten und Kurzstrecken erfasst wurde, falls das Überprüfen (S14) ergibt, dass keine Benutzereingabe zum Aktivieren des Rangiermodus (R) erfasst wurde, das Kraftfahrzeug (10) in einem bestimmten Normal-Betriebsmodus (N) betrieben wird (S16, S17), und falls das Überprüfen (S14) ergibt, dass eine Benutzereingabe zum Aktivieren des Rangiermodus (R) erfasst wurde, das Kraftfahrzeug (10) in dem Rangiermodus (R) betrieben wird (S18, S20), wobei im Rangiermodus (R) mindestens eine Komponente (16) des Kraftfahrzeugs (10) gegenüber einem Betrieb im Normal-Betriebsmodus (N) nicht oder mit verringerter Leistung betrieben wird (S20). Durch den Rangiermodus (R) wird es für kurze Fahrten und Kurzstrecken ermöglicht, einen unnötigen Energieverbrauch zu vermeiden oder zu reduzieren.
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs und Steuereinrichtung zum Steuern eines Betriebs eines Kraftfahrzeugs
09.11.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
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