Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines wenigstens eine elektrische Maschine (14) und eine Verbrennungskraftmaschine (5) umfassenden Antriebsstrangs (1) eines Kraftfahrzeugs, bei welchem die Verbrennungskraftmaschine (5) zumindest einen ersten Zylinder (6) und zumindest einen zweiten Zylinder (7) umfasst; während einer ersten Betriebsphase der erste Zylinder (6) und der zweite Zylinder (7) gleichzeitig aktiviert sind, sodass während der ersten Betriebsphase das Kraftfahrzeug mittels des ersten Zylinders (6) und mittels des zweiten Zylinders (7) angetrieben wird; während einer sich an die erste Betriebsphase anschließenden Übergangsphase zumindest der erste Zylinder (6) abgeschaltet wird, während zumindest der zweite Zylinder (7) aktiviert bleibt; und während einer sich an die Übergangsphase anschließenden zweiten Betriebsphase der erste Zylinder (6) abgeschaltet und gleichzeitig der zweite Zylinder (7) aktiviert ist, sodass während der zweiten Betriebsphase das Kraftfahrzeug zumindest mittels des zweiten Zylinders (7) angetrieben wird.
Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Kraftwagens, sowie Kraftfahrzeug
2020-09-03
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen |
Europäisches Patentamt | 2020
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