Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anpassung einer Längs- und Querdynamik eines im autonomen Fahrbetrieb fahrenden Fahrzeuges (1) in Abhängigkeit vorliegender Witterungsbedingungen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Anpassung dann erfolgt, wenn anhand einer von dem Fahrzeug (1) an einer zentralen Rechnereinheit (4) durchgeführten Abfrage ermittelt wird, dass sich das Fahrzeug (1) in einer Fahrzeugkolonne (F) befindet, deren Länge einen vorgegebenen Schwellwert überschreitet.


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    Titel :

    Verfahren zur Anpassung einer Längs- und Querdynamik


    Beteiligte:
    KOLLER MICHA (Autor:in) / REHBORN HUBERT (Autor:in) / STARMAN FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-01-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion





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