Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Wankstabilisierung eines Fahrzeugs, wobei einem linken Rad und einem rechten Rad einer Achse des Fahrzeugs jeweils eine Nehmerzylindereinheit (4, 5) zugeordnet ist, über welche das jeweilige Rad mit einem Fahrzeugaufbau des Fahrzeugs verbunden ist.Erfindungsgemäß ist dem linken Rad und dem rechten Rad der Achse jeweils eine Wankfedereinheit (9, 10) zugeordnet, wobei die beiden Nehmerzylindereinheiten (4, 5) und die beiden Wankfedereinheiten (9, 10) der Achse derart hydraulisch miteinander verbunden sind, dass bei einem gleichsinnigen Federn beider Räder der Achse keine Federbelastung von Wankfedern (13, 14) der Wankfedereinheiten (9, 10) erfolgt und bei einem wechselseitigen Federn beider Räder der Achse ein Komprimieren derjenigen Wankfeder (13, 14) erfolgt, die dem jeweils einfedernden Rad der Achse zugeordnet ist.


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    Titel :

    Vorrichtung zur Wankstabilisierung eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-10-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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