Die Erfindung betrifft ein Verfahren Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (10) eines Kraftfahrzeugs (12), welches wenigstens eine Kommunikationseinrichtung (14) für eine Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation mit wenigstens einem zweiten Kraftfahrzeug (16) und wenigstens eine Sensoreinrichtung (18) zur Erfassung eines Umgebungsbereichs (20) des Kraftfahrzeugs (12) aufweist, mit den Schritten:- Erstellen eines Abbilds des Umgebungsbereichs (20) anhand der Erfassung des Umgebungsbereichs (20) durch die wenigstens eine Sensoreinrichtung (S1);- Identifizieren von Objekten (22) und deren Bewegung relativ zu dem ersten Kraftfahrzeug (12) in dem Abbild (S2);- Erstellen von internen Übertragungsdaten, welche die identifizierten Objekte (22) und deren Bewegung umfassen (S3);- Übermitteln der internen Übertragungsdaten (14) wenigstens an das zweite Kraftfahrzeug (S4);- Empfangen von externen Übertragungsdaten des wenigstens zweiten Kraftfahrzeugs (16) (S5); und- Erstellen eines digitalen Modells (24) zumindest des Umgebungsbereichs wenigstens anhand der internen Übertragungsdaten und/oder der externen Übertragungsdaten (S6).Ferner betrifft die Erfindung eine Recheneinrichtung (26), ein Computerprogrammprodukt sowie einen Datenträger.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, sowie elektronische Recheneinrichtung, Computerprogrammprodukt und Datenträger


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-03-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRERASSISTENZSYSTEMS EINES KRAFTFAHRZEUGS, RECHENEINRICHTUNG, FAHRERASSISTENZSYSTEM SOWIE KRAFTFAHRZEUG

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