Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Freigabe einer Tankleckdiagnose eines Tankentlüftungssystems mit einem Aktivkohlefilter und einem Tankentlüftungsventil. Darin wird eine aus dem Aktivkohlefilter freigesetzte Kraftstoffmenge über einen Zeitraum (t-t) integriert wird, in dem das Tankentlüftungsventil geöffnet ist. Es wird ein Gradient (G) einer Kraftstoffbeladung des Aktivkohlefilters in dem Zeitraum (t-t) ermittelt. Aus einem Vergleich des Integrals (m) der freigesetzten Kraftstoffmenge mit dem Gradienten (G) wird entschieden, ob die Tankleckdiagnose freigegeben wird.


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    Titel :

    Verfahren zur Freigabe einer Tankleckdiagnose


    Beteiligte:
    HAAG SILKE (Autor:in) / SCHOCK GUIDO (Autor:in) / HERGES THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.05.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF



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