Eine fahrzeugseitige Ladeschaltung ist mit einem Gleichrichter (PFC), mindestens zwei steuerbaren Halbbrücken (B1, B2; B2, B3), einem HV-Bordnetzanschluss (DC+, DC-) und mindestens einem Nebenaggregatanschluss (NA1; NA2) ausgestattet. Eine erste der Halbbrücken (B1; B3) ist über einen Umschalter (U1; U2) auswählbar:entweder über eine Induktivität (11, 13) mit dem HV-Bordnetzanschluss (DC+, DC-) odermit dem Nebenaggregatanschluss (NA1; NA2) verbunden.Die zweite Halbbrücke (B2) ist über eine zweite Induktivität (I2) direkt mit dem HV-Bordnetzanschluss (DC+, DC-) verbunden.


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    Titel :

    Fahrzeugseitige Ladeschaltung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-01-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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