Die Erfindung betrifft eine Lenkwelle (10) für eine Lenkung (12) eines Kraftwagens, mit wenigstens zwei Lenkwellenelementen (14, 16), über welche ein Lenkrad (18) mit einem Lenkgetriebe (20) der Lenkung (12) mechanisch verbindbar ist, und mit wenigstens einem Gelenk (48), über welches die Lenkwellenelemente (14, 16) drehmomentübertragend und um eine Schwenkachse (50) relativ zueinander verschwenkbar miteinander verbunden sind, wobei wenigstens ein Sicherungselement (52), welches die Lenkwellenelemente (14, 16) relativ zueinander gegen um die Schwenkachse (50) verlaufende Schwenkbewegungen sowohl in eine erste Schwenkrichtung (54) als auch in eine der ersten Schwenkrichtung (54) entgegengesetzte zweite Schwenkrichtung (56) sichert und infolge einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung die Lenkwellenelemente (14, 16) für eine um die Schwenkachse (50) in zumindest eine der Schwenkrichtungen (54, 56) erfolgende Schwenkbewegung relativ zueinander freigibt.


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    Titel :

    Lenkwelle für eine Lenkung eines Kraftwagens, Verfahren zum Montieren einer solchen Lenkwelle, Lenkung für einen Kraftwagen sowie Kraftwagen


    Beteiligte:
    KLINGER THOMAS (Autor:in) / GOLDBERG RUBEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-12-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge






    Drehmomentübertragungseinrichtung für eine Lenkung eines Kraftwagens, sowie Lenkung für einen Kraftwagen

    DÖRR ERNST-LUDWIG / LINDAU JOACHIM / MICHALSKI RALPH et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Drehmomentübertragungseinrichtung für eine Lenkung eines Kraftwagens, sowie Lenkung für einen Kraftwagen

    DÖRR ERNST-LUDWIG / LINDAU JOACHIM / MICHALSKI RALPH et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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