Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Einstellen eines Reibwertkoeffizienten (104) eines Bremssystems (100) eines Fahrzeugs, das dadurch gekennzeichnet ist, dass am Anfang eines Verblendens (200) zwischen einem rekuperativen Bremsvorgang und einem mechanischen Bremsvorgang ein Anfangswert einer Verzögerung (126) des Fahrzeugs erfasst wird, am Ende des Verblendens (200) ein Endwert der Verzögerung (126) erfasst wird und der Reibwertkoeffizient (104) unter Verwendung des Anfangswerts und des Endwerts eingestellt wird.


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    Titel :

    Verfahren und Steuergerät zum Einstellen eines in einem Bremssystem eines Fahrzeugs verwendeten Reibwertkoeffizienten


    Beteiligte:
    OVERZIER FRANK (Autor:in) / STEPHAN THILO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    25.07.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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