Die Erfindung betrifft ein System aus Betriebsbremse und Hilfsantrieb eines nicht spurgebundenen Fahrzeugs mit einem nahe eines Fahrzeug-Rades angeordneten und gemeinsam mit diesem rotierenden Rotationselement und einem mit diesem Rotationselement derart in Wechselwirkung bringbaren fahrzeugfesten Stationärelement, dass eine Verzögerung oder Beschleunigung einer Rotationsbewegung des Rades erzielbar ist, wobei eines dieser beiden Elemente zumindest ein Magnet-Bauelement beispielsweise in Form eines Dauermagneten aufweist und das andere Element als Linearmotor ausgeführt ist. Beansprucht wird weiterhin ein Nachrüstsatz für ein gleisloses Land-Fahrzeug zur Bildung eines solchen Systems.
System aus Betriebsbremse und Hilfsantrieb eines nicht spurgebundenen Land-Fahrzeugs
2020-04-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
FAHRERASSISTENZSYSTEM EINES NICHT SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2016
|Fahrerassistenzsystem eines nicht spurgebundenen Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2022
|Fahrerassistenzsystem eines nicht spurgebundenen Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2022
|Anpassung eines Unterstützungsfaktors für einen elektrischen Hilfsantrieb eines Fahrzeugs
Europäisches Patentamt | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SPURGEBUNDENEN FAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2015
|