Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Tankentlüftung eines Fahrzeugs (1) sowie eine Vorrichtung zur Tankentlüftung eines Fahrzeugs (1) sowie ein Fahrzeug (1).Es ist vorgesehen, dass ein Verfahren zur Tankentlüftung eines Fahrzeugs (1) und eine Vorrichtung zur Tankentlüftung eines Fahrzeugs (1) sowie ein Fahrzeug (1) bereitgestellt wird. Das Fahrzeug (1), in welchem das Verfahren angewendet wird, weist dabei einen mit einem Kraftstoff (50) betreibbaren Verbrennungsmotor (10), ein Luftversorgungssystem (20), ein Abgassystem (30), umfassend zumindest einen Abgasturbolader (26), einen Kraftstofftank (60), welcher ausgelegt ist den Verbrennungsmotor (10) mit Kraftstoff (50) zu versorgen und ein Kraftstoffdampfsorptionssystem (40) auf. Es ist vorgesehen, dass in dem Verfahren beziehungsweise mittels der Vorrichtung ein Treibstrom in dem Luftversorgungssystem (20) in Abhängigkeit einer Abgasturbolader-Höhenreserve und eines Motorlastpunkt geregelt wird, sodass ein sich einstellender Spülluftvolumenstrom der Tankentlüftung stets in Abhängigkeit einer Abgasturbolader-Höhendrehzahl und des Motorlastpunkts bestimmt und bereitgestellt wird.

    A method for venting the tank of a vehicle, a device for venting the tank of a vehicle, as well as a vehicle are provided. In this context, the vehicle in which the method is employed has an internal combustion engine that can be operated with a fuel, an air supply system, an exhaust gas system comprising at least an exhaust gas turbocharger, a fuel tank that is designed to supply the internal combustion engine with fuel, and a fuel vapor sorption system. It is provided that, in the method or by means of the device, a drive flow in the air supply system is regulated as a function of an altitude reserve of the exhaust gas turbocharger and as a function of an engine load point, so that the flushing air volume flow of the tank venting system that ensues is determined and can be supplied as a function of an altitude rotational speed of the exhaust gas turbocharger and as a function of the engine load point.


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    Titel :

    Verfahren zur Tankentlüftung eines Fahrzeugs sowie eine Vorrichtung zur Tankentlüftung eines Fahrzeugs sowie ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    WODAUSCH JENS (Autor:in) / FRÖHLICH BJÖRN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.02.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES FAHRZEUGS SOWIE FAHRZEUG

    STECHER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2020

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    Vorrichtung und Verfahren zur Bewegungssteuerung eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug

    RASTE THOMAS / LAUER PETER | Europäisches Patentamt | 2020

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    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug

    DEHREN OLIVER / BEISSWENGER MARKUS / HAAG CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2024

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS SOWIE FAHRZEUG

    SZEPPAT ENRICO / GUNDLACH LUTZ | Europäisches Patentamt | 2021

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    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug

    WITTE BASTIAN | Europäisches Patentamt | 2020

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