Verfahren zur Steuerung einer Dämpferriemenscheibenkupplung (1) zum wahlweisen Übertragen der Leistung eines Motors an Motorzusatzgeräte, aufweisend Ermitteln, ob ein Fahrzeug in einem Kraftstoffunterbrechungsmodus unter Verzögerung des Fahrzeuges angetrieben wird, durch eine Steuereinrichtung (C) (S50), und Steuern der Dämpferriemenscheibenkupplung (1) derart, dass sie auf das Ermitteln, dass das Fahrzeug in dem Kraftstoffunterbrechungsmodus angetrieben wird, eingerückt wird (S70), und dass sie auf das Ermitteln, dass das Fahrzeug in dem Kraftstoffunterbrechungsmodus nicht angetrieben wird, ausgerückt wird, durch die Steuereinrichtung (C) (S60).

    A method of controlling a damper pulley clutch for selectively transmitting power of an engine to engine accessories, may include determining, by a controller, whether a vehicle is driven in a fuel-cut mode under deceleration of the vehicle and controlling the damper pulley clutch, by the controller, to be engaged upon determining that the vehicle is driven in the fuel-cut mode and to be disengaged upon determining that the vehicle is not driven in the fuel-cut mode.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung einer Dämpferriemenscheibenkupplung eines Fahrzeuges


    Beteiligte:
    KIM DAE KWANG (Autor:in) / WI HYO-SEONG (Autor:in) / KIM KEUN SANG (Autor:in) / KIM JUN SEONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.06.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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