Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinheit (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem als Antriebselement wirkenden Drehmomenteingangsbauteil (2), und einem als Abtriebselement wirkenden Drehmomentausgangsbauteil (3), das über eine unter Einsatz von Reibpartnern (4) schaltbare Kupplung (5) mit dem Drehmomenteingangsbauteil (2) drehmomentübertragend verbindbar ist, wobei die Kupplung (5) zwei Teilkupplungen (10, 16) aufweist, mittels denen das Drehmomenteingangsbauteil (2) und das Drehmomentausgangsbauteil (3) drehmomentübertragend verbindbar sind, wobei eine der beiden Teilkupplungen (10, 16) als eine formschlüssige Kupplung (16, 17) ausgebildet ist und die andere der beiden Teilkupplungen (10, 16) als eine reibschlüssige Kupplung (10, 11) ausgebildet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Hybridmodul mit einer ersten Antriebsmaschine, deren Abtriebswelle über eine solche Kupplungseinheit (1) mit einer Abtriebswelle einer zweiten Antriebsmaschine oder eine Getriebeeingangswelle verbindbar ist.

    A clutch unit for a powertrain of a motor vehicle is disclosed, comprising a torque input component acting as a drive element and a torque output component acting as an output element, which can be connected to transmit a torque to the torque input component through a clutch which can be switched through friction elements, the clutch having two partial clutches by which the torque input component and the torque output component can be connected so as to transmit a torque, in which one of the two partial clutches is configured as a positive-fit clutch and the other of the two partial clutches is configured as a friction clutch. In addition, the disclosure relates to a hybrid module with a first drive machine the output shaft of which can be connected through such a clutch unit to an output shaft of a second drive machine or a transmission input shaft.


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    Titel :

    Kupplungseinheit mit Torsionsschwingungsdämpfer als Kupplungsträger, Hybridmodul mit Kupplungseinheit


    Beteiligte:
    GRETHEL MARCO (Autor:in) / MACMILLIAN LOYAL GEORGE (Autor:in) / BAEHR MARKUS (Autor:in) / MAYER CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-08-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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