Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs mit einem Doppelkupplungsgetriebe, das ein erstes Teilgetriebe mit einer ersten Gruppe von Fahrgängen aufweisenden sowie eingangsseitig mit einer ersten Reibungskupplung verbundenen ersten Eingangswelle, ein zweites Teilgetriebe mit einer zweiten Gruppe von Fahrgängen aufweisenden sowie eingangsseitig mit einer zweiten Reibungskupplung verbundenen ersten Eingangswelle und eine gemeinsamen Abtrieb umfasst, und wobei eine elektrische Maschine mit einem Teilgetriebe verbunden ist, wobei in einer Parksperrenfunktion zwei, diesem Teilgetriebe zugeordnete Gänge gleichzeitig eingelegt werdenDie Erfindung betrifft des Weiteren ein Steuergerät sowie ein Fahrzeug mit Doppelkupplungsgetriebe und Steuergerät.
Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs mit einem Doppelkupplungsgetriebe, sowie Steuergerät und Fahrzeug
25.04.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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