Die Erfindung betrifft einen Hybridantriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei der Hybridantriebsstrang (1) einen Elektromotor (5), eine Schwungstartkupplungsanordnung (8), eine Torsionsdämpferanordnung (9) und eine Trennkupplung (10) aufweist, wobei die Torsionsdämpferanordnung (10) auf der Eingangsseite mit der Schwungstartkupplungsanordnung (9) und auf der Ausgangsseite mit der Trennkupplung (10) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Torsionsdämpferanordnung (9) wenigstens zwei Torsionsdämpfer (56, 58) aufweist, die in axialer Richtung symmetrisch angeordnet sind.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.


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    Titel :

    Hybridantriebsstrang sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    28.03.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



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