Die Erfindung betrifft eine Akkumulatoranordnung (1) für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug. Die Akkumulatoranordnung (1) weist wenigstens ein Batteriemodul (3) auf, an dem eine Temperierungseinheit (4) anliegend und wärmeübertragend festgelegt ist. Die Temperierungseinheit (4) weist einen ersten Einlassstutzen (5a) zum Zuströmen eines Kühlmittels und einen ersten Auslassstutzen (6a) zum Abströmen des Kühlmittels auf. Die Akkumulatoranordnung (1) weist ferner eine kühlmittelleitende Kanalstruktur (7) auf, die für jeweils eine Temperierungseinheit (4) einen zweiten Einlassstutzen (5b) zum Zuleiten des Kühlmittels und einen zweiten Auslassstutzen (5b) zum Ableiten des Kühlmittels aufweist. Die jeweiligen Einlassstutzen (5a, 5b) und die jeweiligen Auslassstutzen (6a, 6b) sind über jeweils ein Rohrstück (8) kühlmittelleitend miteinander verbunden.Erfindungsgemäß weisen die jeweiligen Einlassstutzen (5a, 5b) und/oder die jeweiligen Auslassstutzen (6a, 6b) jeweils eine innenliegende zylinderförmige Dichtungsfläche (13) und das jeweilige Rohrstück (8) beidseitig jeweils wenigstens eine außenliegende ringförmige Dichtung (14) auf. Dabei ist die jeweilige Dichtung (14) des Rohrstücks (8) an der entsprechenden Dichtungsfläche (13) des jeweiligen Einlassstutzens (5a, 5b) und/oder des jeweiligen Auslassstutzens (6a, 6b) reibschlüssig festgelegt ist.

    An accumulator arrangement for an electric or hybrid vehicle may include at least one battery module on which a temperature control unit is secured to transmit heat. The temperature control unit may include a first inlet nozzle and a first outlet nozzle. The arrangement may also include a channel structure including a second inlet nozzle and a second outlet nozzle. The inlet nozzles and the respective outlet nozzles may be connected to each other to direct cooling medium via a respective pipe piece. At least one of i) the inlet nozzles and ii) the outlet nozzles may each have an internal cylindrical sealing face and the respective pipe piece may have at both sides at least one external annular seal. An annular seal of the respective pipe piece may be secured to the sealing face of one of a corresponding inlet and outlet nozzle in a frictionally engaging manner.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Akkumulatoranordnung für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Akkumulatoranordnung für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug

    HÄUSLER INGO / KNAUSS RÜDIGER / NOWAK PETER et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff


    Fahrzeugkomponente und Elektro- oder Hybridfahrzeug

    GÖTZ ERWIN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff


    Wärmesystem für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, Elektro- oder Hybridfahrzeug, Verfahren zum Betrieb eines Wärmesystems

    HORN OLIVER / MOSER MARKUS / ALLGAEUER CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff