Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzverfahren für Fahrzeuge (10-1, 10-2), bei welchem für eine Mehrzahl von Fahrzeugen (10-1, 10-2) momentane Werte für eine Position (r1, r2), für eine Fahrzeuggeschwindigkeit (v1, v2) und für einen Gierwinkel (α1, α2) eines Fahrzeugs (10-1, 10-2) für mehrere Zeitpunkte (t) in Echtzeit erfasst und statistisch bewertet werden und aus erfassten Werten zu Position (r1, r2), Fahrgeschwindigkeit (v1, v2), Lenkwinkel (α1, α2) zu jeweiligen Zeitpunkten und zu mehreren Fahrzeugen (10-1, 10-2) und aus der statistischen Bewertung für mindestens ein Fahrzeug (10-1, 10-2) eine prognostizierte Route (15-1, 15-2) oder ein Routensegment mit mindestens einem prognostizierten Wegpunkt erstellt wird.
Fahrassistenzverfahren, Fahrassistenzsystem und Fahrzeug
2019-02-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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