Offenbart wird ein Verfahren zum Ansteuern einer Antriebseinheit zum Koppeln einer ersten Antriebseinheit, insbesondere einer Verbrennungsmaschine, und einer zweiten Antriebseinheit, insbesondere einer Elektromaschine, die über eine Trennkupplung miteinander verbunden sind, wobei das Verfahren weiterhin einen Korrekturwert aus einer Differenz zwischen der Istdrehzahl und der Solldrehzahl der ersten Antriebseinheit beim Kuppelvorgang berechnet und diesen für einen nachfolgenden Kuppelvorgang abspeichert.


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    Titel :

    Steuerverfahren zum Ansteuern einer Antriebseinheit in einem Hybridfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-12-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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