Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einer Verbrennungskraftmaschine (VKM), mit mindestens einem Getriebe (G), mit mindestens einer Elektromaschine (EM) und mit mindestens einem Freilauf (F,F,F), wobei das Getriebe zwei oder mehr Gänge (1,2,3,4,5,6,R) aufweist. Die Kosteneffizienz des Antriebsstrangs ist dadurch verbessert, dass mindestens ein bestimmter Gang (3,4,5,6) des Getriebes (G) durch einen Freilauf (F,F,F) von der Elektromaschine (EM) abkoppelbar ist.


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    Titel :

    Kraftfahrzeug-Antriebsstrang mit Freilauf aufweisendem Getriebe


    Beteiligte:
    PROCHAZKA DAVID (Autor:in) / FUGEL MARKUS (Autor:in) / ZILLMER MICHAEL (Autor:in) / NEUKIRCHNER PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-11-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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