System zum Erkennen eines Neigungswinkels durch Erfassung einer Drehmomentänderung in einem Fahrzeug, welches aufweist:eine Lenkeinheit (110), die ein von einem Fahrer betätigtes Lenkrad (215) und eine mit dem Lenkrad (215) verbundene Lenkwelle aufweist;eine Drehmoment-Erfassungseinheit (120), die zum Erfassen einer Drehmomentänderung gemäß einer Änderung des Neigungswinkels der Lenkwelle konfiguriert ist;eine Steuereinheit (150), die zum Berechnen einer Drehmomentänderung unter Verwendung vorgespeicherter Daten für einen Verbindungswinkel der Lenkwelle und einen Flächenwinkel der Lenkwelle gemäß der Änderung des Neigungswinkels der Lenkwelle und zum Ableiten von Daten für einen Neigungswinkel der Lenkwelle durch Abgleichen der berechneten Drehmomentänderung mit der durch die Drehmoment-Erfassungseinheit (120) erfassten Drehmomentänderung konfiguriert ist; undeine Sitzeinstelleinheit (160), die zum Bewegen eines Fahrersitzes in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung oder zum Einstellen eines Winkels einer Rücklehne gemäß der Steuerung durch die Steuereinheit (150) konfiguriert ist,wobei die Steuereinheit die Sitzeinstelleinheit (160) gemäß dem abgeleiteten Neigungswinkel der Lenkwelle steuert.
Disclosed herein is a system for recognizing a tilt angle through detection of torque variation in a vehicle. The system includes a steering unit including a steering wheel steered by a driver and a steering shaft connected to the steering wheel, a torque detection unit configured to detect a torque variation according to a change in tilt angle of the steering shaft, and a control unit configured to calculate a torque variation using pre-stored data for a joint angle of the steering shaft and a plane angle of the steering shaft according to the change in tilt angle of the steering shaft, and to derive data for a tilt angle of the steering shaft by matching the calculated torque variation with the torque variation detected by the torque detection unit.
VERFAHREN UND SYSTEM ZUM ERKENNEN EINES NEIGUNGSWINKELS DURCH ERFASSUNG EINER DREHMOMENTVERÄNDERUNG IN EINEM FAHRZEUG
13.01.2022
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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