Die Erfindung betrifft eine Doppelkupplungsgetriebeanordnung (4) mit einer ersten Kupplung (K1) und einer zweiten Kupplung (K2) zur Verbindung einer Antriebseinheit (2) mit einem ersten Teilgetriebe und einem zweiten Teilgetriebe, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Kupplung (K1) mit beiden Getriebeeingangswellen verbunden ist.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.

    A dual clutch transmission arrangement (4) includes a first clutch (K1) and a second clutch (K2) for connecting a drive unit (2) to a first sub-transmission and to a second sub-transmission. The first clutch (K1) is connected to both transmission input shafts. A motor vehicle with the dual clutch transmission arrangement (4) is also provided.


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    Titel :

    Doppelkupplungsgetriebeanordnung sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-09-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES




    MEHRFACHKUPPLUNGSANORDNUNG, DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBEANORDNUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG

    EBERT ANGELIKA / MATSCHAS STEFFEN / FRIESS JOHANNES | Europäisches Patentamt | 2018

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    EBERT ANGELIKA / MATSCHAS STEFFEN / FRIESS JOHANNES | Europäisches Patentamt | 2020

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