Die Erfindung betrifft eine hybridisierte Doppelkupplungsgetriebeanordnung (3) mit einem ersten Teilgetriebe (4) und einem zweiten Teilgetriebe (4), wobei dem ersten Teilgetriebe (4) eine erste Getriebeeingangswelle (8) und dem zweiten Teilgetriebe (5) eine zweite Getriebeeingangswelle (7) zugeordnet ist, wobei weiterhin wenigstens ein Elektromotor (6, 16) mit einem der Teilgetriebe (4, 5) verbunden oder verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Doppelkupplungsgetriebeanordnung (3) eine Kopplungseinrichtung (14) zur drehfesten Verbindung der ersten Getriebeeingangswelle (8) mit der zweiten Getriebeeingangswelle (7) aufweist.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.Daneben betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer Doppelkupplungsgetriebeanordnung.


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    Titel :

    Doppelkupplungsgetriebeanordnung, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betrieb einer Doppelkupplungsgetriebeanordnung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-06-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Doppelkupplungsgetriebeanordnung sowie Kraftfahrzeug

    ROSKE MICHAEL / KALTENBACH JOHANNES / ROSEMEIER THOMAS et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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