Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Kupplungsmomentes einer Kupplung eines motorgetriebenen Fahrzeuges, bei welchem das Kupplungsmoment (M) während einer Adaption eines Tastpunktes der Kupplung (4) aus einer Kupplungskennlinie ermittelt wird. Bei einem Verfahren, bei welchem immer ein korrektes Kupplungsmoment an eine übergeordnete Fahrstrategie übermittelt wird, wird während einer aktiven Tastpunktadaption ein erstes Kupplungsmoment (M1) an eine übergeordnete Fahrstrategie (15) des Fahrzeuges ausgegeben, welches aus einer Differenz eines Motormomentes (M) und einem Motorverlustmoment (M) ermittelt wird, wobei bei inaktiver Tastpunktadaption ein zweites Kupplungsmoment (M2) an die übergeordnete Fahrstrategie (15) des Fahrzeuges ausgegeben wird, welches aus der zuvor adaptierten Kupplungskennlinie ermittelt wird.


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    Titel :

    Verfahren zur Bestimmung eines Kupplungsmomentes einer Kupplung eines motorgetriebenen Fahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    23.05.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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