[Zu lösendes Problem] Um die Torsionssteifigkeit und die Seitenkollisionsleistung einer Fahrzeugkarosserie zu erhöhen, ohne eine Verstärkungskomponente hinzuzufügen, während eine Gewichtsreduktion der Fahrzeugkarosserie erreicht wird. [Lösung] Eine obere Fahrzeugkarosseriestruktur umfasst ein Harzdach 2, ein Dachquerelement 3, das sich in einer Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, und Dachseitenschienen 4 auf beiden Seiten, rechts und links, die sich in einer Fahrzeuglängsrichtung einer Fahrzeugkarosserie auf beiden Seiten, rechts und links, erstrecken, das Dach 2 ist mit Bereichen mit hoher Steifigkeit 21 vorgesehen, die jeweils eine Steifigkeit besitzen, die höher als die der anderen normalen Bereiche 20 des Daches 2 ist, jeder der Bereiche mit hoher Steifigkeit 21 ist in einem Winkel von einem Zwischenbereich des Dachquerelements 3 in Fahrzeugbreitenrichtung zu der entsprechenden Dachseitenschiene 4 auf beiden Seiten, rechts und links, angeordnet, und jeder der Bereiche mit hoher Steifigkeit 21 ist in einer Fahrzeugvorderseitenregion R1 oder einer Fahrzeugrückseitenregion R2 über das Dachquerelement 3 angeordnet.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Obere Fahrzeugkarosseriestruktur


    Beteiligte:
    MURASE YUDAI (Autor:in) / NAGASHIMA HIROAKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.03.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Obere Fahrzeugkarosseriestruktur

    MURASE YUDAI / NAGASHIMA HIROAKI | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Obere Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs

    YOSHITAKE KOJI / KOGA TOSHIYUKI / KADOHATA TOMOHIRO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Obere Fahrzeugkarosseriestruktur für ein Fahrzeug

    NAKAMURA TAKESHI / KAWASAKI KEIZO / SATO KENICHI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Fahrzeugkarosseriestruktur

    YUN HYUN CHEOL / LIM DO WAN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Fahrzeugkarosseriestruktur

    INOUE SHIN | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff