Die vorliegende Erfindung betrifft ein Getriebe (100) für einen Kleinwagen, mit einer ersten Eingangswelle (1) und mit einer zweiten Eingangswelle (2), wobei die zweite Eingangswelle (2) einen Hohlwellenabschnitt aufweist, durch den sich ein Abschnitt der ersten Eingangswelle (1) hindurch erstreckt, und mit eine Triebwelle (3), die über ein Räderwerk mit der ersten Eingangswelle (1) und mit der zweiten Eingangswelle (2) in Wirkverbindung steht. Erfindungsgemäß weist die erste Eingangswelle (1) ein erstes Festrad (10) für einen Rückwärtsgang (R) und zweites Festrad (11) für einen ersten Gang (G1) auf, und die zweite Eingangswelle (2) weist ein drittes Festrad (12) für einen zweiten Gang (G2) und ein viertes Festrad (13) für einen vierten Gang (G4) auf, und wobei die Triebwelle (3) ein fünftes Festrad (14) für einen dritten Gang (G3) und ein sechstes Festrad (15) für einen fünften Gang (G5) aufweist.


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    Titel :

    Getriebe für einen Kleinwagen und Hybridsystem mit einem solchen Getriebe


    Beteiligte:
    STEINBERG INGO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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