Getriebe für einen Antriebsstrang eines Fahrzeugs, umfassend zwei Eingangswellen, wobei die erste Eingangswelle koaxial zu einer ersten Ausgangswelle und einer zweiten Ausgangswelle angeordnet ist und die zweite Eingangswelle achsparallel zur ersten Eingangswelle angeordnet ist, wobei zwischen der ersten Eingangswelle und den Ausgangswellen ein integrales Differential angeordnet ist, aufweisend zwei Planetenradsätze, wobei ein erstes Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit der ersten Eingangswelle verbunden ist, wobei ein zweites Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes drehfest mit der ersten Ausgangswelle verbunden ist, und wobei ein drittes Radsatzelement des ersten Planetenradsatzes zumindest mittelbar drehfest mit einem ersten Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes verbunden ist, wobei ein zweites Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes ortsfest angeordnet ist, wobei ein drittes Radsatzelement des zweiten Planetenradsatzes über eine Kupplungseinrichtung mit der zweiten Ausgangswelle drehfest verbindbar ist, und wobei die zweite Eingangswelle über zumindest eine erste Übersetzungsstufe und die Kupplungseinrichtung mit der zweiten Ausgangswelle wirkverbindbar ist. Ferner betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang mit einem solchen Getriebe.


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    Titel :

    Getriebe für ein Fahrzeug sowie Antriebsstrang mit einem solchen Getriebe


    Beteiligte:
    KNIESS PATRICK (Autor:in) / SCHARR STEPHAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.02.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Getriebe für ein Fahrzeug sowie Antriebsstrang mit einem solchen Getriebe

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