Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung einer fahrerunabhängigen Bremskrafthaltefunktion bei einem mit einem Automatikgetriebe ausgestatteten Kraftfahrzeug bei dessen Stillstand an einer in Fahrzeuglängsrichtung geneigten Fahrbahn, wobei die fahrerunabhängig aufrechterhaltene Bremskraft bei Erfülltsein einer Lösebedingung abgebaut wird, bei demmittels einer ersten Abstandssensorik der Bergaufabstand, welcher dem Abstand zum in Bergaufrichtung benachbarten Fahrzeug entspricht, ermittelt wird und


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Durchführung einer fahrerunabhängigen Bremskrafthaltefunktion bei einem Kraftfahrzeug mit einem Automatikgetriebe bei dessen Stillstand an einer in Fahrzeuglängsrichtung geneigten Fahrbahn


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    19.04.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS