Verfahren zur Durchführung einer fahrerunabhängigen Bremskrafthaltefunktion bei einem Kraftfahrzeug (B2) bei dessen Stillstand an einer in Fahrzeuglängsrichtung geneigten Fahrbahn (100), wobei die fahrerunabhängig aufrechterhaltene Bremskraft bei Erfülltsein einer Lösebedingung abgebaut wird, bei dem- mittels einer ersten Abstandssensorik der Bergaufabstand, welcher dem Abstand zum in Bergaufrichtung benachbarten Fahrzeug (A) entspricht, ermittelt wird (103),- bei Unterschreiten eines vorgegebenen Grenzwertes durch den Bergaufabstand (104) die Bremskraft bereits vor Erfülltsein der Lösebedingung reduziert wird (105), so dass sich das Kraftfahrzeug (B2) bewegt und- wobei die Bremskraft nicht abgebaut wird, wenn das Vorliegen eines Störobjektes (D1) zwischen dem Kraftfahrzeug (B2) und dem in Bergaufrichtung benachbarten Fahrzeug (A) detektiert wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Durchführung einer fahrerunabhängigen Bremskrafthaltefunktion bei einem Kraftfahrzeug bei dessen Stillstand an einer in Fahrzeuglängsrichtung geneigten Fahrbahn


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    08.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF