Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung mit einer leistungsverzweigten Getriebevorrichtung (1) für ein Fahrzeug, ferner umfassend ein Hauptantriebselement (2), das mit einer ersten Zusatzantriebseinheit (3a) wirkverbunden ist, wobei die erste Zusatzantriebseinheit (3a) einen elektrischen Variator, umfassend einen ersten und zweiten Energiewandler (4a, 4b), sowie ein Planetengetriebe (5) aufweist, wobei der erste Energiewandler (4a) mittels einer ersten Welle (W1) mit dem Planetengetriebe (5) wirkverbunden ist, wobei der zweite Energiewandler (4b) mittels einer zweiten Welle (W2) mit einer ersten Abtriebswelle (AB1) des Fahrzeugs wirkverbunden ist, und wobei der erste und zweite Energiewandler (4a, 4b) mittels einer elektrischen Leitung (6) miteinander und zumindest mit einem dritten und/oder vierten Energiewandler (4c, 4d) wirkverbunden sind, wobei zumindest der dritte und/oder vierte Energiewandler (4c, 4d) dazu vorgesehen ist, dauerhaft mit einer von der ersten Zusatzantriebseinheit (3a) abgezweigten elektrischen Leistung versorgt zu werden, um eine Drehmomentbelastung an dem zweiten Energiewandler (4b) herabzusetzen und das Fahrzeug mit einer maximalen Zugleistung zu betreiben.


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    Titel :

    Antriebsanordnung mit einer leistungsverzweigten Getriebevorrichtung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    22.03.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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